Дар айни замон доираи истифодабарии гидроагрегат торафт васеъ шуда истодааст.Дар татбиқи амалӣ, кори агрегати гидротехникӣ аксар вақт ба ҳолати кори тамоми система бевосита таъсир мерасонад.Аз ин ру, мо бояд чорахои муайяне бинем, ки дар вакти истифодабарй кори чандири онро таъмин кунем.
Барои мушкилоти гуногуни ғайримуқаррарӣ, ки ҳангоми истифода дучор мешаванд, бояд сабаби мушкилотро сари вақт таҳлил карда, роҳи ҳалли онро пайдо кард.Масалан, агар маълум шавад, ки двигатели гидроагрегат чарх на-мекунад, ё акиб монда бошад, пробле-маи симро тафтиш кардан лозим аст.Агар он баръакс бошад, онро тавассути интиқол додани симҳо ҳал кардан мумкин аст.
Вазъияти дигари маъмул дар он аст, ки дар вакти кори агрегати гидроэнергетики моторро муътадил ба кор андохтан мумкин аст, вале баллони равган баланд намешавад ва ё баланд намешавад ва ё номураттаб меистад.
Чаро чунин вазъият вуҷуд дорад?Сабабро аз шаш ҷиҳат метавон баррасӣ кард:
1. Равғани гидравликӣ дар зарфи сӯзишворӣ дар ҷои худ нест ва равған ба ҳолати зарурӣ аз 30 то 50 мм дуртар аз бандари нафт илова карда мешавад;
2. Агар дар баллони нафт ё қубури нафт газ мавҷуд бошад, қубури нафтро хориҷ кунед ва сипас онро насб кунед;
3. Ноқилҳои сими вентилятсияи баръакс нодуруст аст, ки боиси он мегардад, ки клапани баръакс ба вазифаи татбиқ ноил нагардад ва равған аз клапани баръакс ба зарфи сӯзишворӣ бармегардад.Дуруст будани сими клапанро тафтиш кардан лозим аст;
4. Танзими фишори клапан танзимкунандаи фишор хеле хурд аст.Дар ин вақт, он бояд аввал зиёд карда шавад ва сипас ба фишори мувофиқ мувофиқ карда шавад;
5. Клапани баръакс ё клапани дастӣ пӯшида нест, онро барои тоза кардан ё иваз кардан хориҷ кунед;6. Пломбаи баромади равгани насоси редуктори блоки энергетикӣ вайрон шудааст, мӯҳрро бардоред ва иваз кунед.
Вақти фиристодан: июн-27-2022